CENTURY ENKAはタイヤ強化と人材のリーダーシップを目指す

Century Enka Limited (CEL) は、主にタイヤ業界向けのナイロン タイヤ コード ファブリック (NTCF)、テクニカル テキスタイル向けの高強力糸 (HTY)、およびアパレル業界向けのナイロン フィラメント ヤーン (NFY) の生産事業に携わっています。 同社は、モノフィラメント、母糸、完全延伸糸 (FDY)、部分配向糸 (POY)、延伸テクスチャード加工糸、ドープ染色糸、TOW、および延伸糸巻き糸で構成される NFY の多様な製品範囲を提供しています。 CEL は、オートバイ、スクーター、小型商用車 (LCV)、大型商用車 (HCV)、およびオフ ザ ロード (OTR) で使用されるタイヤを補強するためのカスタマイズされたタイヤ コード ファブリックも製造しています。

NFY は幅広い用途に使用できるため、需要が高まっています。 他の繊維糸と比較したその特性により、この素材は顧客の間でより人気があります。 タイヤ補強市場における競争力を強化するために、Century Enka は乗用用ラジアル タイヤに使用されるポリエステル タイヤ コード ファブリック (PTCF) への多角化を進めています。 工場の近代化と生産能力の増強と並行して進行中です。

CELは最近Rsを投資しました。 860億ドルのうち、大部分は浸漬能力の設置とナイロンタイヤコードファブリック（NTCF）工場の拡張に費やされました。 この設備投資により、両工場の生産能力が大幅に増加し、操業規模が拡大します。 タイヤ補強および人造繊維糸業界で信頼されるリーディングカンパニーになるというビジョンを達成するために、CELは設備投資の大部分をナイロンタイヤコードファブリック（NTCF）やナイロンタイヤコードファブリック（NTCF）などの付加価値製品の生産能力拡大に割り当てる予定です。将来のポリエステルタイヤコードファブリック（PTCF）。 同社の合成糸の生産能力は年間 78,000 トンです。

CELは、魚ひもやコンベアベルトなど、さまざまな用途に対応する高品質ナイロン加工糸を幅広く生産しています。「エンカロン」というブランド名は、柔らかく、光沢があり、エレガントな感触を与える高品質素材の証です。完成した生地。 ナイロン加工糸は、最新世代の高速機械でさまざまな製織用途に使用できます。 CEL は、インドにおけるナイロン糸用のジャンボ ビームの導入を先導しました。

同社の国内市場シェアはNFYが約25％、NTCFが23％だった。 当会計年度の収益は前年比 72% 増の 2,098 億ルピーとなりました。

業界の現状

繊維業界の合成糸部門では、同社はナイロン タイヤ コード ファブリック (NTCF) とナイロン フィラメント ヤーン (NFY) を生産しています。 NTCFはバイアス/クロスプライタイヤの補強材として使用されており、主にトラック、バス、二輪車、三輪車、鉱山、林業、農業、重土移動などに使用されるオフロード車(OTR)に使用されます。 。

22 年度には商用車 (CV) の需要が回復し、CV の生産は 19% 増加しました。 トラクターの生産も、昨年の記録的な生産量をわずかに下回ったものの、健全なペースを維持しました。 一方で、二輪車の販売は22年度も低迷が続き、11％減となった。

インドのタイヤ業界では、タイヤに対する旺盛な需要が見られました。 中型および大型商用車（MHCV）および小型商用車（LCV）用のタイヤの生産は、今年の最初の 9 か月でそれぞれ 21% および 23% の増加を記録しました。 タイヤ生産は、2022 年度中にすべてのカテゴリーで増加しました。 好調なOEM需要に加え、記録的なタイヤ輸出量、タイヤ輸入制限、中国からのトラック・バス用ラジアルタイヤ輸入に対する反ダンピング税、好調な交換需要がタイヤ需要を支えた。 22 年度のタイヤ輸出は 21 年度と比較して 50% 増加しました。

ナイロンフィラメント糸（NFY）は主にサリー、ドゥパッタ、ドレス素材、民族衣装に使用されます。 高強度のNFYは、漁網、ロープ、麻ひも、鞄、インナーウェア、アスレジャーなど、さまざまな技術用途に使用されています。

インドのNFYは近年、強い牽引力を見せています。 優れた快適性、伸縮性、柔らかさ、手触り、染色の容易さにより、エスニックドレスの素材やザリ付きサリーに好まれる糸です。